lundi 29 novembre 2021

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Le Superblock de Sant Antoni récupère les rues de Barcelone pour les piétons

Dans le cadre des efforts de Barcelone pour récupérer ses rues encombrées de voitures pour les piétons, la ville a fait appel à des architectes pour créer des «superblocs» – des groupes de rues transformées en places publiques sans voitures. Un de ces projets a été achevé en 2019 par Leku Studio dans le quartier branché de Sant Antoni. Redessiné avec de jolis éléments d’orientation et du mobilier urbain, le Superblock de Sant Antoni est le deuxième des six superblocs achevés à ce jour.

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Le programme Superblocks a été conçu comme un moyen de réduire la pollution de l’air tout en corrigeant le manque d’espaces verts et sociaux dans la ville. Chaque superbloc comprend neuf pâtés de maisons et est fermé à la circulation, avec un parking niché sous terre. De nouveaux meubles de rue, des graphismes colorés et des jardinières amovibles sont ajoutés pour encourager la marche, le vélo et les rassemblements sociaux.

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bancs dans un parc aux sols jaunes et gris
personnes marchant à travers une place colorée

“Là où il y avait auparavant une autoroute urbaine, maintenant il y a une rue saine pleine de vie et de verdure, où il y avait une intersection de circulation maintenant il y a une place habitable”, ont expliqué les architectes, qui ont mis en œuvre la première phase du Superblock de Sant Antoni en 2018. «Le bruit des voitures a été remplacé par des enfants qui jouent, des conversations joyeuses entre voisins ou des jeux d’échecs de personnes âgées. La transformation se poursuit avec ce paysage flexible capable d’intégrer de nouveaux changements issus des tests urbains et de l’innovation sociale. »

Les gens à vélo devant de petites jardinières sur une place
patin à roulettes pour enfants sur une place avec des sols colorés et plusieurs jardinières

La réversibilité était un principe directeur derrière la conception du Superblock de Sant Antoni. En conséquence, les architectes ont créé une «boîte à outils de mobilier urbain adaptatif» afin que le mobilier urbain et les jardinières – construits avec des matériaux respectueux de l’environnement – puissent être combinés de différentes manières. Les carreaux graphiques et la signalétique constituent également une référence pour l’agencement des nouveaux éléments urbains. La ville de Barcelone prévoit de créer 503 superblocs qui finiront par se connecter les uns aux autres pour créer une série de «couloirs verts» totalisant 400 acres de nouveaux espaces verts d’ici 2030.

+ Leku Studio

Photographie par DEL RIO BANI via Leku Studio

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