À ce jour, presque tout le monde a entendu parler de faibles émissions de CO2 record provoquées par les blocages des coronavirus. Mais les nouvelles données montrent non seulement que les émissions du Royaume-Uni sont les plus faibles qu’elles ont été depuis les années 1920, mais il y a des raisons d’espérer qu’elles ne pourraient pas revenir aux taux d’avant la pandémie dès que la vie redeviendra quasi normale.
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Un article récent publié dans la revue scientifique Changement climatique nature examiné six secteurs connus pour leurs contributions au changement climatique: l’électricité et la chaleur; transport de surface; industrie; Utilisation à la maison; aviation; et les bâtiments publics et le commerce. Ils ont constaté que le transport de surface était sensiblement en baisse, ce qui explique en partie pourquoi le Royaume-Uni a réduit ses émissions de 31% pendant le verrouillage, contre une moyenne mondiale de 17%.
“Beaucoup d’émissions au Royaume-Uni proviennent du transport de surface – environ 30% en moyenne des émissions totales du pays”, a déclaré le professeur Corinne Le Quéré, auteur principal du document. «Il représente une contribution plus importante aux émissions totales que la moyenne mondiale.» Depuis que le Royaume-Uni a atteint le verrouillage total, a déclaré Quéré, les gens ont été forcés de rester chez eux et de ne pas se rendre au travail en voiture.
Mike Childs, responsable de la politique des Amis de la Terre, nous rappelle que nos problèmes sont loin d’être réglés. “Une baisse de 31% des émissions en avril est dramatique, mais à long terme, cela ne signifiera rien à moins que certaines réductions ne deviennent permanentes”, a déclaré Childs au HuffPost UK. “Ce moment de verrouillage est une chance de réinitialiser notre économie gourmande en carbone et de reconstruire d’une manière qui laisse la pollution dans le passé, pour arrêter les émissions climatiques néfastes de remonter là où elles étaient auparavant, voire plus.”
Heureusement, les conducteurs britanniques apprécient l’air plus pur et prévoient de modifier définitivement leur style de conduite, selon une enquête. Dans le sondage réalisé par l’Automobile Association auprès de 20 000 automobilistes, la moitié prévoient de marcher davantage après la pandémie et 40% visent à conduire moins. Vingt-cinq pour cent des répondants ont déclaré qu’ils prévoyaient de travailler plus à domicile, 25% ont l’intention de voler moins et 20% de faire plus de vélo.
Le gouvernement britannique prévoit de dépenser 250 millions de livres sterling pour améliorer les infrastructures destinées aux piétons et aux cyclistes. “Nous avons tous profité des avantages d’un air plus pur pendant le verrouillage et il est gratifiant que la grande majorité des conducteurs veuillent faire leur part pour maintenir un air plus pur”, a déclaré Edmund King, président de l’Association automobile. «Marcher et faire du vélo plus, couplé à moins de conduite et plus de travail à domicile, pourrait avoir un effet significatif sur la réduction de la congestion et le maintien d’un air plus pur.»
