Porsche a révélé qu’il utilisait l’intelligence artificielle pour rendre ses voitures plus sûres. Le constructeur automobile a utilisé deux méthodes d’IA pour rendre le côté de ses voitures plus sûr en cas d’accident.
La société a révélé qu’elle avait utilisé un agent d’apprentissage par renforcement pour trouver la meilleure variante du composant, puis un réseau de neurones qui accélère considérablement les boucles d’optimisation individuelles. Plus d’informations sont disponibles ci-dessous.
Ce sont des bouées de sauvetage discrètes : les deux jupes latérales protègent les occupants en cas de sortie de route et de choc latéral avec un arbre par exemple. Dans les véhicules tout électriques, ils ont une autre tâche importante : protéger la batterie haute tension, qui est logée entre les jupes latérales gauche et droite et ne doit pas être excessivement déformée en cas d’accident. Les développeurs investissent une quantité de travail correspondante dans l’optimisation du comportement de crash du composant.
Ils ont une idée claire du comportement optimal d’une jupe latérale en cas de collision : la déformation (intrusion) doit avoir une progression aussi régulière que possible sans trop de fluctuations locales. Cette relation entre la force externe lors de la collision et l’intrusion de la jupe latérale peut être représentée par une courbe idéale. Le comportement réel du composant doit se rapprocher le plus possible de cette courbe idéale.
Vous pouvez trouver plus d’informations sur la façon dont Porsche utilise l’intelligence artificielle pour rendre ses véhicules plus sûrs en cliquant sur le lien ci-dessous.
La source Porsche
